《极品飞车》，这是一个令每位赛车游戏爱好者都为之心动的名字。从系列第一作开始就奠定了其赛车游戏大佬的地位。不仅仅因为其较为逼真的驾驶感受，更是因为告诉行驶时为游戏者带来的风驰电掣的感受。追求速度是人类的天性，但是现实生活中我们由于种种原因，无法满足对速度的渴求，而《极品飞车》却为人们提供了这样一个发泄的平台。我们可以驾驶着最新，最酷，或者曾经的经典车辆，以上百公里的时速飞驰，用一个“爽”字是不足以形容的。

    作为赛车游戏的佼佼者，极品飞车系列一直在做着改进，从第一代一直玩下来的朋友一定有所感受。每一代的极品飞车，除了在画面方面都有大幅度的提升外，游戏的系统、操作感受也有不同的变化。万众瞩目的竞速游戏《极品飞车10：卡本峡谷》近日终于释放出了游戏Demo——《极品飞车：碳化》。《极品飞车：碳化》继承了前作《地下狂飙》和《头号通缉》的许多要素，但在不少方面也有自己独树一帜的地方。与前作相比，《极品飞车：碳化》对技巧的要求更高，而且玩家的游戏方式要由原来的单兵作战向团队合作转变。

    作为EA旗下的老牌竞速大作，《极品飞车10：卡本峡谷》以次世代平台为开发基准，所以比起以往的作品会有亮丽一新的感觉，本作收录了25条全新跑道和更为新款的跑车，在前作的基础上加强了车辆改装要素。“漂移”在本作得到了进一步的强化，将是过弯十分重要的手段。该游戏大量的使用了Shader Model 3.0特效，对显卡来说是一个严峻的考验。

    许多朋友可能对游戏流畅运行的要求远远高于画面美观的要求。那么除了通过降低分辨率，关闭AA/AF之外，就要通过修改画质设定选项才能解决。其中有四个比较关键的项目，它们是：Shader Detail（光影细节）、World Detail（环境细节）、Car Detail（车辆细节）以及Motion Blur（动态模糊）。不同细节的差别还是很明显的，不过对性能而言，我们还是建议将其开至Medium，既能保证一定效果，又能减少性能的损失。

    要想真正感受极品飞车的世界，那么就要升级你的显卡了，至少要当前的中高端产品才能感受到整个游戏的爽快之处。虽然EA出于市场考虑，仍然支持DX8的显卡，但是对于DX8显卡玩家而言，这是以牺牲游戏画质效果，以及游戏爽快度的代价换来的。要想完全感受极品飞车的快感，没有一块当前主流的中高端显卡是不行的。

    继10月下旬，ATI正式向世人发布了面向中高端消费领域、基于全新80nm核心制造工艺、RV570核心的Radeon X1950Pro显卡后，另一款基于全新80nm制造工艺的产品，研发代号为RV560的——Radeon X1650XT火速登场，并且迅速占有了当前竞争激烈的千元级显卡市场！

    与一个月之前发布的RV570核心相同，RV560图形核心也是一款基于全新80nm制造工艺的产品，因此功耗以及发热量方面控制得极为出色。它内建24个像素渲染处理器，支持Ultra-ThreADIng、HDR+AA、AVIVO、Fetch4阴影加速等先进特效，支持微软DirectX 9.0c及OpenGL 2.0标准，在功能及特效方面与顶级产品并无二致，能够为用户提供同级产品中领先的3D性能和出色的视频体验。